漢鼎LED路燈廠家:節(jié)能績效保證模式(ESCO):LED路燈廠家支付前期項(xiàng)目費(fèi)用,，LED路燈改造完成后,，從項(xiàng)目從節(jié)省的電費(fèi)中收取效益,。

全球節(jié)電意識(shí)興起,，臺(tái)灣地區(qū)各縣市亦積極推動(dòng)LED路燈汰換,，而去年五都路燈標(biāo)案裝置結(jié)束后,，已經(jīng)替換25萬盞LED路燈,，能源局估計(jì)今年將替換31萬盞,，并且不同于過去多為價(jià)格標(biāo),，今年可能改采“節(jié)能績效保證模式(ESCO)”。業(yè)者認(rèn)為,，透過ESCO模式,，標(biāo)案市場將從混亂的價(jià)格競爭，轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù),、規(guī)模,、資金等方面的統(tǒng)合能力競賽，料有助于LED路燈市場更為健康,，并立下典范,。

 臺(tái)灣約于2012年底推動(dòng)五都路燈標(biāo)案，各家業(yè)者經(jīng)過廝殺后,，直到2013年數(shù)家大廠逐一出線,，包含億光、光寶科的光林,、臺(tái)達(dá)電,，與中華電策略合作的賀喜 等，同時(shí)全數(shù)25萬盞LED路燈于去年陸續(xù)架設(shè)完畢,，其中,，億光取得約10萬盞燈為最大贏家，并貢獻(xiàn)其去年?duì)I收約8億元,。

 根據(jù)能源局統(tǒng)計(jì),，今年全臺(tái)LED路燈安裝數(shù)量約達(dá)31萬盞，而未來還有65萬盞水銀路燈待替換成LED路燈,。

 相較于過去由政府撥款進(jìn)行的路燈標(biāo)案,，容易流為價(jià)格標(biāo)的惡性競爭，今年政府有意推動(dòng)“節(jié)能績效保證模式(ESCO)”模式,，也就是初期建置成本由得標(biāo)廠商負(fù)擔(dān),，而LED路燈在換裝后，再將每年所省下電費(fèi)付給得標(biāo)廠商,。

 透過ESCO模式,，除可減輕縣市政府之財(cái)政負(fù)擔(dān)外，對(duì)于競標(biāo)業(yè)者而言，其須考量LED路燈的品質(zhì)與使用年限〈此會(huì)連動(dòng)其成本回收狀況〉,，也就是說,，競標(biāo)業(yè) 者必須兼顧價(jià)格、品質(zhì),、穩(wěn)定度等條件,，而若要達(dá)到上述條件，臺(tái)灣LED路燈市場將轉(zhuǎn)為技術(shù),、規(guī)模、資金等方面的統(tǒng)合能力競賽,。

 當(dāng)然,，全臺(tái)僅100~200萬盞路燈的市場規(guī)模仍小，但LED業(yè)者目標(biāo)為在臺(tái)灣地區(qū)建立路燈典范區(qū)后,，放眼海外市場,，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，2020年時(shí),，亞太地區(qū) 有577萬盞路燈的市場潛力,，同時(shí)其他如東南亞、東歐等地區(qū)的國家,，從政策面推動(dòng)LED室外照明也已成為趨勢(shì),，而這些國家均尚未建立LED的照明標(biāo)準(zhǔn)，這 些都會(huì)是未來臺(tái)廠耕耘的機(jī)會(huì),。

漢鼎LED照明是深圳LED路燈廠家,提供EMC合同能源管理服務(wù),為國家發(fā)改委,、財(cái)政部備案節(jié)能服務(wù)公司，國家高新技術(shù)企業(yè),。

 

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